腾讯科技讯 8月8日，摩拜单车宣布，截止到2018年6月，摩拜单车在国内外共提交ZL申请450多件，已获得授权ZL200多件。近两年ZL申请量以每年超过200%的速度增长。这些ZL申请覆盖了共享单车领域多个核心技术，比如
智能锁、车型等。
首创扫码开锁模式 研发首把智能锁 摩拜单车研发的智能锁，不仅解决了传统有桩式公共自行车需要办卡的问题，还解决了单车定位和精准计费等共享单车运营模式中的痛点。
摩拜单车智能锁研发者杨众杰介绍，摩拜单车的智能锁实现了用户与摩拜单车的“直接对话”。用户可以通过摩拜单车APP查看周围车辆的位置，找到一辆单车后扫码开锁，后台会在数秒内完成用户和车辆信息的验证，并发送解锁指令给锁端通信模块实现开锁。用户关锁后，后台会收到关锁信号并在确认后完成结束计费。
据统计，摩拜单车自2015年底至今针对智能锁结构的改进提交了多达40余件ZL申请；针对车辆定位、控制和管理方法等方面的改进提交了多达30余件ZL申请件。
不断改进车型 在单车车型设计上，摩拜单车通过创新设计，兼顾车辆的可靠性与耐久性的同时，不断提升用户体验。
DY代摩拜单车，彻底颠覆了传统自行车的设计，采用了全铝车身、防爆轮胎、无链条轴传动等设计，从而为城市共享量身定制了一款单车。
为了不断提升用户骑行体验，两年多来，摩拜单车陆续推出了轻骑版lite、代号“风轻扬”的经典升级版、新轻骑和新轻骑变速版以及摩拜助力车等不同车型。这些车型不仅车身显著变轻、骑行体验越来越好，而且保持了其一贯的坚固耐用的品质。
其中，新轻骑对车体造型进行了大幅改变，在车身美观程度、结构简洁化、骑行可靠性、骑行便捷度等方面都体现出显著的改善效果，并获得了2018年德国红点设计大奖，是摩拜单车带来的又一款“里程碑式”的单车设计。
据统计，仅车型这一方面，摩拜单车就提交了多达70余件ZL申请，涉及了车架主体结构、把立、座椅调节装置、车轮等各个方面。这些ZL所保护的创新让摩拜单车更为简洁美观、骑行轻便，车辆生产、维护方面也得到了优化
